Letzter Abend auf den Lofoten. Der rote Bus ist schon im Frachtraum der MS Finnmarken verladen und ich schaue mich an Deck um. Vorausschauend schleppe ich das schwere Dreibein-Stativ mit. Plötzlich ist Nordlicht über dem Schiff zu sehen. Es reicht gerade noch um die Kamera in einem nicht so hellen Bereich auf Deck zu positionieren. … Mehr Nordlicht über Svolvaer
Meine zweite Winterreise zu den Lofoten erfolgte im Jahr 2017 mit der MS Nordkapp. Das Schiff wurde 1996 in Dienst der Hurtigruten gestellt und war zunächst in den Gewässern der Antarktis im Einsatz. Im Liniendienst befährt es die norwegische Küstenregion zwischen Bergen und Kirkenes. Im Frühjahr 2016 erfolgte eine grundlegende Renovierung mit Neugestaltung der Innenausstattung. … Mehr Hurtigruten – MS Nordkapp (2)
In der Nacht war der Seegang wieder deutlich zu spüren. Seit 6 Uhr liegen wir am Kai in Trondheim. Hinter uns hat die nordfahrende Midnatsol festgemacht. Bevor ich zum Frühstück gehe, schaue ich mal über die Reling, ob sich am Autodeck schon etwas tut. Was sehe ich? Der rote Bus fährt aus dem Fahrstuhl und … Mehr Vier Schiffe und ein Bus – 35
Am Abend treffen wir in Rørvik wieder auf ein anderes Postschiff. Es ist die MS Lofoten, das älteste Schiff der aktiven Flotte. Am Ausgang auf Deck 4 warten schon viele Reisende daraufhin unser Schiff zu verlassen. Sie wollen alle die MS Lofoten besichtigen. Kaum hat sich die letzte Rampe der Gangways auf den Boden gesenkt, … Mehr Vier Schiffe und ein Bus – 34
In der Nacht wache ich zwei mal durch den heftigen Seegang auf, vielleicht liegt es aber auch am unbequemen Bett. Jedenfalls stehe ich gegen 6:30 Uhr mit Kopfschmerzen auf. Eine halbe Stunde später widme ich mich ausgiebig dem Frühstücksbuffet. Es gibt wieder kein Rührei, dafür sind mehrere Schüsseln mit grauem Haferbrei im Angebot (sieht aus … Mehr Vier Schiffe und ein Bus – 33
Am Nachmittag stelle ich mich auf einen Parkplatz außerhalb von Svolvaer und räume den Bus auf. Danach gehts zur Tankstelle. Der Verbrauch auf die 380 gefahrenen Kilometer ist sehr hoch. Allerdings hat die Standheizung auch 20 Liter Diesel verbrannt. Den Bus parke ich schonmal auf dem Parkplatz am Hurtigrutenkai ab, dann tippele ich durch den … Mehr Vier Schiffe und ein Bus – 32
Bei Tageslicht macht das fahren natürlich mehr Spaß als in der Nacht, allerdings kann ich wegen der Schneewälle links und rechts der Straße viele Punkte nicht anfahren. Das Wetter wechselt ständig und mit ihm die Lichtverhältnisse. Bei der Brücke über den Gimsysund kann ich beobachten, wie die Lastwagen mit großem Schwung die Rampe zur Brücke … Mehr Vier Schiffe und ein Bus – 20
